集團(tuán)公司召開(kāi)機(jī)務(wù)管理工作會(huì)議
8月3日下午，集團(tuán)公司在六樓會(huì)議中心召開(kāi)了全司機(jī)務(wù)管理工作會(huì)議。會(huì)議由副總經(jīng)理張海濤主持。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理朱聃、黨委書(shū)記朱遠(yuǎn)東和集團(tuán)公司節(jié)能減排管理處、辦公室、財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)人、株洲汽車(chē)維修服務(wù)站的主要領(lǐng)導(dǎo)、基層各分（子）公司行政主要負(fù)責(zé)人、分管機(jī)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)、公營(yíng)(公交)車(chē)隊(duì)及修理廠負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
會(huì)議首先由集團(tuán)公司副總經(jīng)理張海濤就今年上半年全司機(jī)務(wù)管理工作情況進(jìn)行了通報(bào)，指出了目前存在的主要問(wèn)題和困難，并就下一階段的機(jī)務(wù)管理工作提出了建設(shè)性意見(jiàn)和建議。
接著，集團(tuán)公司黨委書(shū)記朱遠(yuǎn)東綜合全司機(jī)務(wù)管理工作現(xiàn)狀作重要講話。朱總在講話中不僅詳細(xì)闡述了機(jī)務(wù)管理工作在企業(yè)安全管理工作中的重要性，而且就今后工作強(qiáng)調(diào)了如下兩個(gè)方面:
一、正確認(rèn)清形勢(shì)，轉(zhuǎn)變觀念，忠于職守，牢固樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
當(dāng)前，道路運(yùn)輸行業(yè)處于最低迷時(shí)期，不僅黑車(chē)、鳥(niǎo)車(chē)“滿天飛”，行業(yè)管理部門(mén)疏于管理，加上客源下降，收入減少，導(dǎo)致承包人甩包現(xiàn)象比較嚴(yán)重。所以，我們要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理方式，實(shí)行公車(chē)公營(yíng)，這也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需要。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，我們要加強(qiáng)定崗、定編、定員工作，實(shí)行一人多崗、一人多職、一人多責(zé)，通過(guò)“三定”工作將忠于企業(yè)、愛(ài)崗敬業(yè)的員工留下來(lái)，將消極怠工和弄虛作假的要淘汰出去。因此，全司機(jī)務(wù)管理工作人員要忠于企業(yè)、忠于職守，牢固樹(shù)立良好的職業(yè)道德，認(rèn)真扎實(shí)搞好機(jī)務(wù)管理工作。
二、認(rèn)真查找問(wèn)題，分析原因，采取措施，切實(shí)加強(qiáng)我司的機(jī)務(wù)管理。
（一）公營(yíng)車(chē)輛的單車(chē)日運(yùn)行公里數(shù)的統(tǒng)計(jì)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行到位。每天車(chē)輛總行程的統(tǒng)計(jì)一定要準(zhǔn)確，這項(xiàng)工作是我們公車(chē)機(jī)務(wù)管理中重中之重的任務(wù)，沒(méi)有準(zhǔn)確的公里數(shù)，就無(wú)法考核油、胎、料，沒(méi)有準(zhǔn)確的公里數(shù)，就無(wú)法正確核算我們的運(yùn)輸成本。各單位的機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)等部門(mén)都要認(rèn)真完成好這項(xiàng)工作。沒(méi)有落實(shí)和執(zhí)行到位的，集團(tuán)公司將嚴(yán)格追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
（二）公車(chē)由集團(tuán)公司統(tǒng)一安裝ETC設(shè)備。今后，無(wú)特殊情況，各單位公營(yíng)車(chē)輛和公務(wù)用車(chē)都不允許報(bào)銷(xiāo)高速公路通行費(fèi)。
（三）單位公務(wù)用車(chē)的維修保養(yǎng)管理必須加強(qiáng)。各單位公務(wù)用車(chē)的維修由辦公室和機(jī)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)管理。車(chē)輛維修必須實(shí)行報(bào)修制，司機(jī)必須跟車(chē)進(jìn)廠。
（四）各單位(特別是株洲市區(qū)的各公司)要積極與車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)商談，努力降低營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的各類(lèi)檢測(cè)費(fèi)用開(kāi)支。
（五）企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛同樣要加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理，同時(shí)要搞好服務(wù)，為承包人排憂解難。
最后，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)朱聃強(qiáng)調(diào)，機(jī)務(wù)管理是道路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理的重要環(huán)節(jié)，要提高運(yùn)能、增加收入，堵塞漏洞、降低成本，就必須加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理。因此，各單位必須高度認(rèn)識(shí)機(jī)務(wù)管理工作的重要性，要將機(jī)務(wù)管理工作嚴(yán)格落實(shí)、執(zhí)行到位。全司機(jī)務(wù)管理工作人員，一定要轉(zhuǎn)變思想，更新觀念，對(duì)照企業(yè)有關(guān)機(jī)務(wù)管理工作制度和規(guī)定，扎實(shí)搞好本職工作，不斷提升機(jī)務(wù)管理工作水平。
（陳浩）
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